Het begon met twee uur vertraging. Ipv om 00.00 kwamen we om 02.00 uur aan. In het vliegtuig bekeken we de mogelijkheden om nog thuis te geraken. We hadden 10 minuten. Alleen deden de deuren van het vliegtuig het niet. We wachtten.
Die trein was dus al weg. Er was nog één bus. Nog een kwartier voor die vertrok. We moesten wachten tot ze een trap aan de achteruitgang hadden geschoven en renden toen door nachtelijk Schiphol. We hadden 1 minuutje over en ploften hijgend neer. Het was gelukt al verwachtte ik wel dat de bus pech zou krijgen, maar dat was niet het geval. Dat niet.
In de Marnixstraat riep de buschauffeur of iemand Amsterdam misschien kende? Hij wist niet hoe hij moest rijden. P en ik keken elkaar aan. Een mevrouw die dichterbij zat instrueerde hem gewoon rechtdoor te rijden. Wij wisten dat er aan het einde van de straat, bij de Haarlemmerpoort wegwerkzaamheden waren. Maar we passeerden het bord dat het voor openbaar vervoer gewoon open was.
Niet dus.
Nadat de chauffeur de rood/witte paaltjes tevergeefs had proberen te verplaatsen kwam hij de bus weer in. 'Ik moet achteruit,' zuchtte hij. En binnen een paar minuten zuchtte de passagiers met hem mee. Het was een verlengde bus met harmonicastuk in het midden. Hij kreeg het niet voor elkaar om recht naar achter te rijden.
'Kan er misschien iemand even bij het achterraam gaan staan om te zien of ik iets raak?'
P was die iemand.
'HO!' en 'STOP!' en 'NEE!' klonk het van achterin.
De buschauffeur stamelde steeds excuses. En als er misschien mensen waren die wilden uitstappen, dan begreep hij dat goed.
De bus stroomde leeg.
Ik twijfelde. Maar P wist zeker dat deze man het niet voor elkaar zou krijgen de bus recht achteruit te rijden. Ik wist dat hij gelijk had. We hadden nog een half uurtje lopen voor de boeg. Om 04.00 waren we thuis met een heel andere kijk op het OV.